初中畢業(yè)的學生有很多是不愿意去讀高中的，主要原因有兩個，一個是本身不喜歡學習，一個是由于自己落榜沒有選擇的機會。不管學生是哪種情況都應該好好的考慮自己未來的發(fā)展，社會中的職業(yè)都是需要你的能力說話，初中畢業(yè)直接就業(yè)不是最明智的選擇。所以小編就給大家介紹下初中畢業(yè)能夠選擇的幾條路。

初中畢業(yè)能夠選擇的幾條路

1、提早步入社會

由于學習成績不好或叛逆，家里生活不好等原因而輟學的學生大多不得不選擇這條道路，但由于幾乎所有中學畢業(yè)的孩子平均都在十五六歲左右，成為社會人的他們首先感受到的是生活的困難。未成年人由于童工的政策，幾乎所有的企業(yè)都不能要，只能做一些服務員的工作。即使剛過了成年，也只能干總管、快遞員、店員等工作。

2、選擇中職院校

中職院校是許多初中畢業(yè)成績不理想的學生會選擇的地方。一般中職學校規(guī)模小，教師有限，學習氛圍差，但每年真正能在中職進入大專的學生并不多，所以許多中職畢業(yè)生畢業(yè)后只能成為藍領技術工人，在車間和生產線工作。

3、重返校園

社會上殘酷的中學生們慢慢地發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的生活不是自己所希望的生活，現(xiàn)在的他們也不是沉浸在過去的想法中，尋找其他的出路已經出現(xiàn)在了他們的腦海中，這時他們會選擇重回校園。

初中畢業(yè)能夠讀的專業(yè)

1、交通運輸專業(yè)

培養(yǎng)目標：培養(yǎng)適應經濟與社會發(fā)展需要，德、智、體、美全面發(fā)展的，具備堅實的數(shù)學、外語、計算機基礎，必要的經濟管理知識基礎及機電、系統(tǒng)工程等工程技術基礎，掌握交通運輸系統(tǒng)分析、規(guī)劃、組織、管理以及車輛運用與保障技術等的基本理論、知識與技能，具備良好的分析、表達和解決交通運輸復雜工程問題的能力，較強的自學能力、團隊意識和創(chuàng)新精神，能在交通運輸領域從事運輸規(guī)劃與設計、運輸組織與調度、運輸安全管理、車輛技術使用與管理等方面工作的，具有一定國際視野、有成長力的工程師和管理者。

就業(yè)方向：畢業(yè)生可到各級交通運輸行政管理部門與企事業(yè)單位、交通規(guī)劃與設計部門公安交通管理部門城市公交公司、工商企業(yè)物流管理部門，城市規(guī)劃與建設部門、科研院所、大專院校工作。

2、通信技術

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，具有遵守規(guī)范、 安全生產、勇于創(chuàng)新等素質，掌握電路技術、通信原理、交換技術、傳輸理論、接入技術和 項目管理知識，具備通信設備安裝和調測、通信網絡的組建與開通、通信系統(tǒng)的運行與維護、 通信工程實施與項目管理能力，從事設備調試、技術服務、網絡運營、系統(tǒng)維護、工程實施 與管理工作的高素質技術技能人才。

就業(yè)方向：主要面向通信和電子、信息等行業(yè)的運營商、生產型企業(yè)從事通信設備、電子設備、系統(tǒng)和網絡的研究、設計、開發(fā)、運營和技術管理以及通信設備的營銷、裝配、調試、維修和檢驗等技術工作。

3、電子信息工程技術

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，熟悉電子技術、通信技術等知識，具備電子設備安裝調試、系統(tǒng)調試、工程實施等能力，從事電子工程實施、技術支持等工作的高素質技術技能人才。

就業(yè)方向：電子系統(tǒng)設計、硬件實現(xiàn)、編程控制;物聯(lián)網、智能硬件;通信方向;多媒體如各種音頻視頻編碼、解碼;電源，模擬電路;信號處理;微電子方向等。

4、高鐵乘務專業(yè)

培養(yǎng)目標：高鐵乘務專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運輸發(fā)展相適應的，為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才，為國內大城市高鐵乘務、動車乘務培養(yǎng)綜合型服務人才。

就業(yè)方向：學生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關領域工作。

對于學習是有運氣的成分，但你只靠運氣這輩子是無法有好的發(fā)展，學習還是要靠自己的真才實學才能夠按照自己的方向出發(fā)，所以學生要堅定自己的信念，不斷的去實現(xiàn)自己的夢想。