鐵路學(xué)校大專有哪些?這是很多學(xué)生經(jīng)常都是問(wèn)的一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)榻陙?lái)隨著我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我國(guó)鐵路或者城市軌道交通普遍都是，這一現(xiàn)象的發(fā)生也說(shuō)明了現(xiàn)在社會(huì)上需要大量的鐵路行業(yè)運(yùn)輸人才，其實(shí)目前在重慶很多大專學(xué)校里面都是有開(kāi)設(shè)相關(guān)鐵路方面的專業(yè)，同學(xué)們?cè)谶x擇學(xué)校的時(shí)候也可以首先了解該學(xué)校有沒(méi)有開(kāi)設(shè)你想讀的專業(yè)，然后在進(jìn)行選擇。

重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介

重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院是全日制公辦普通高等院校，是中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專業(yè)建設(shè)計(jì)劃(簡(jiǎn)稱“雙高計(jì)劃”)高水平高職學(xué)校建設(shè)單位(B檔)，是全國(guó)首批28所國(guó)家示范性高職院校。學(xué)校先后三次被評(píng)為全國(guó)職業(yè)教育先進(jìn)單位。

重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院師資隊(duì)伍

現(xiàn)有教職員工833人，其中正高職稱73人，副高以上職稱223人，博士66人，專任教師中“雙師型”教師占比達(dá)到92%。擁有國(guó)家級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、全國(guó)高校首批黃大年式教師團(tuán)隊(duì)、首批國(guó)家級(jí)職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)各1個(gè)。國(guó)家“萬(wàn)人計(jì)劃”教學(xué)名師趙計(jì)平教授獲得2019年“全國(guó)最美教師”榮譽(yù)稱號(hào)。擁有全國(guó)第五屆黃炎培杰出教師1人，全國(guó)技術(shù)能手3人，市級(jí)教學(xué)名師、技能大師等10人。

重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)介紹

城市軌道交通機(jī)電技術(shù)

培養(yǎng)目標(biāo)：具備城市軌道交通及機(jī)電行業(yè)相關(guān)的機(jī)械、電子、控制和運(yùn)行管理等專業(yè)技能;培養(yǎng)從事設(shè)備安裝調(diào)試、車輛的維護(hù)檢測(cè)的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

就業(yè)方向：主要面向軌道交通及機(jī)電行業(yè)從事軌道交通裝備制造、電氣與機(jī)電設(shè)備的安裝調(diào)試、檢測(cè)維護(hù)、技術(shù)管理等工作。

主干課程：機(jī)械工程基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、電氣控制、傳感與檢測(cè)技術(shù)、城市軌道交通系統(tǒng)概論、城市軌道車站機(jī)電設(shè)備與控制、城市軌道供變電技術(shù)、城市軌道交通車輛維護(hù)與檢修，軌道交通信號(hào)系統(tǒng)等。

鐵道機(jī)車車輛制造與維護(hù)

培養(yǎng)目標(biāo)：面向全國(guó)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)、高速鐵路、城際軌道交通、城市軌道交通等行業(yè)，培養(yǎng)基礎(chǔ)理論知識(shí)適度、技術(shù)應(yīng)用能力強(qiáng)、綜合素質(zhì)高，并能從事動(dòng)車組關(guān)鍵零部件加工、動(dòng)車組組裝、機(jī)械維修、技術(shù)管理的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

就業(yè)方向：面向動(dòng)車組生產(chǎn)企業(yè)、裝備制造企業(yè)、機(jī)電行業(yè)及其相關(guān)機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、安裝、調(diào)試工作崗位，從事車輛零部件制造、車輛安裝調(diào)試、車輛機(jī)械維修、機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)等工作。

主干課程：機(jī)械制圖及計(jì)算機(jī)繪圖、零件幾何精度設(shè)計(jì)與檢測(cè)、電工電子技術(shù)、零件結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)、高速鐵路概論、動(dòng)車關(guān)鍵零部件數(shù)控加工編程、動(dòng)車組工程、動(dòng)車組制造工藝、動(dòng)車組裝備、動(dòng)車機(jī)械設(shè)備維修、PLC應(yīng)用技術(shù)、現(xiàn)代設(shè)備管理。

重慶交通職業(yè)學(xué)院簡(jiǎn)介

重慶交通職業(yè)學(xué)院是經(jīng)重慶市人民政府批準(zhǔn)設(shè)立，教育部備案的全日制普通高等院校(教育部代碼：14267)。學(xué)校坐落于重慶雙福新區(qū)，占地896.5畝。全日制在校生12291人。學(xué)校全面貫徹黨的教育方針，堅(jiān)持社會(huì)主義辦學(xué)方向，落實(shí)立德樹人根本任務(wù)。堅(jiān)持“立足交通、面向市場(chǎng)、服務(wù)社會(huì)”的辦學(xué)方針和“質(zhì)量立校、人才強(qiáng)校、特色興校、創(chuàng)新活校、依法治校”的辦學(xué)思路，秉承“貼近學(xué)生、關(guān)愛(ài)學(xué)生、服務(wù)學(xué)生”的育人理念，努力打造全國(guó)交通類一流高職院校。

重慶交通職業(yè)學(xué)院師資力量

學(xué)校現(xiàn)有教職工704人，專兼職教師577人，其中專任教師462人。具有高級(jí)職稱的教師112人，其中長(zhǎng)江學(xué)者1人，二級(jí)教授3人，三級(jí)教授11人;具有博士、碩士學(xué)位的教師432人，具有享受國(guó)務(wù)院特殊津貼的專家7人、重慶市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者1人、重慶市高校中青年骨干教師榮譽(yù)稱號(hào)獲得者2人、重慶市最美教師榮譽(yù)稱號(hào)獲得者3人，全國(guó)優(yōu)秀輔導(dǎo)員3人。實(shí)訓(xùn)教師來(lái)自于大型企業(yè)，擁有高級(jí)工程師、工程師與高級(jí)技師等職稱。

重慶交通職業(yè)學(xué)院鐵道信號(hào)自動(dòng)控制介紹

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，牢固樹立“故障-安全”意識(shí)，掌握鐵路信號(hào)設(shè)備基本結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)指標(biāo)、維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝基本知識(shí)，具備鐵路信號(hào)設(shè)備安裝、調(diào)試、日常養(yǎng)護(hù)、故障處理及檢維修能力，從事鐵路信號(hào)設(shè)備生產(chǎn)、施工、調(diào)試、維修養(yǎng)護(hù)、管理及工程設(shè)計(jì)與施工、技術(shù)革新等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

核心課程與實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

1.核心課程

信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備維護(hù)、通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用、鐵路車站自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路區(qū)間自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、駝峰自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)維護(hù)、鐵路安全管理與應(yīng)急處理等。

2.實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)

(1)鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備拆裝實(shí)訓(xùn)：鐵路信號(hào)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)室配備有信號(hào)繼電器、信號(hào)機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)等;用于繼電器、信號(hào)機(jī)、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)等鐵路信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備的分解、組裝、配線、測(cè)試、調(diào)整等教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。

(2)鐵路車站自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)：鐵路車站自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室主要配備電氣集中、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖和智能電源屏等;用于聯(lián)鎖設(shè)備和信號(hào)電源屏的操作使用、常見(jiàn)故障分析判斷和故障處理等教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。

(3)鐵路區(qū)間自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)：鐵路區(qū)間自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室主要配備移頻自動(dòng)閉塞智能實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、ZPW-2000系列移頻軌道電路等;用于區(qū)間閉塞設(shè)備操作使用、參數(shù)測(cè)試、常見(jiàn)故障分析判斷及故障處理等教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。

(4)列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)：列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)室主要配備機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、列控中心設(shè)備、列控車載設(shè)備等;用于機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄、列控系統(tǒng)等設(shè)備的操作使用、參數(shù)測(cè)試、記錄分析、常見(jiàn)故障處理等教學(xué)與實(shí)訓(xùn)。

(5)在鐵路局、信號(hào)生產(chǎn)廠以及大型工礦企業(yè)(具有鐵路專線)進(jìn)行跟崗實(shí)習(xí)、頂崗實(shí)習(xí)。

隨著我國(guó)鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展，帶來(lái)了交通運(yùn)輸類人才需求的迅猛增長(zhǎng)，鐵路運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具骨干地位，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起強(qiáng)有力的支撐作用?，F(xiàn)在人們不管是出遠(yuǎn)門旅行還是出差，都離不開(kāi)鐵路交通工具，所以這方面專業(yè)還是比較吃香的，以后社會(huì)上需求量也大，只要同學(xué)們就業(yè)了，就不容易失業(yè)的，但是前提是選擇了學(xué)校就業(yè)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)。