鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)上面比較好找工作，是進(jìn)去許多同學(xué)比較關(guān)心的問題了。同學(xué)們在選擇專業(yè)的時候，不應(yīng)該只是考慮這個專業(yè)以后的發(fā)展如何，而是應(yīng)該找一所有自己喜歡的專業(yè)的學(xué)校。只有同學(xué)們學(xué)習(xí)了喜歡的專業(yè)，才能積極地學(xué)習(xí)，我們才能夠有自信去學(xué)好自己的專業(yè)，自己在課下也會總結(jié)在專業(yè)學(xué)習(xí)上面的不足，并且計劃去完善。

高鐵乘務(wù)專業(yè)介紹

培養(yǎng)目標(biāo)：高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運輸發(fā)展相適應(yīng)的，為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運營高級綜合人才，為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、動車乘務(wù)培養(yǎng)綜合型服務(wù)人才。

課程設(shè)置：高速鐵路客運乘務(wù)專業(yè)主要開設(shè)旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實務(wù)、管理學(xué)原理、旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實務(wù)、形體與美容、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、小語種口語訓(xùn)練、啞語基本知識等課程。

就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運值班員、客運員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

鐵路通信信號

專業(yè)介紹：鐵路信號專業(yè)主要是面向國鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號器材生產(chǎn)等部門進(jìn)行人才培養(yǎng)。遵照“以市場為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則，以培養(yǎng)從事鐵道信號技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的一線技術(shù)人員。

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)能從事軌道交通通信信號設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計、分析判斷、檢修和處理 故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國社會主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面全面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識和鐵道信號專業(yè)知識，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門具有從事信號設(shè)備運行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計的高級技術(shù)工作。畢業(yè)生主要面向城軌和地鐵的相關(guān)單位工作。

就業(yè)前景：鐵道通信信號專業(yè)畢業(yè)生主要面向鐵路(包括國營鐵路、地方鐵路和城市鐵路)、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門從事鐵路信號技術(shù)工作。

鐵道工程技術(shù)

培養(yǎng)目標(biāo)：培養(yǎng)具有鐵道線路工程施工、鐵路既有線路維護(hù)修理、鐵路橋梁隧道施工養(yǎng)護(hù)等崗位職業(yè)能力，能在鐵路局、工程局、地方鐵路、企業(yè)專用線等從事鐵道工程施工、鐵路線路維護(hù)修理的高技能型技術(shù)人才和管理人才。

就業(yè)方向：面向鐵路局方向可從事鐵路養(yǎng)護(hù)員、鐵路修理技術(shù)員、養(yǎng)路機械操作員等崗位;面向工程局方向可從事修建鐵路的施工員、工程管理技術(shù)員、工程項目概預(yù)算員、施工材料實驗員、施工測量員等崗位。

主要課程：鐵路測量、土力學(xué)與地基基礎(chǔ)、橋隧施工與養(yǎng)護(hù)、地質(zhì)路基、鐵路軌道、線路修理、高速鐵路技術(shù)、工程預(yù)算、軌道電路及電氣化、鋼軌探傷、養(yǎng)路機械、橋梁工程、鋼筋混凝土工程、施工組織設(shè)計等。

雖然我們現(xiàn)在的就業(yè)大環(huán)境不是很好，許多專業(yè)的飽和度已經(jīng)趨向飽滿了。但這個對于技術(shù)行業(yè)來說問題是不大的，只要對口的專業(yè)，想要找到一份合適的工作還是比較容易的。尤其是這幾年鐵路飛速發(fā)展，可能不少地方都是需要專業(yè)人員，大家用心去學(xué)好了自己的專業(yè)課程。將來的發(fā)展是不可能差的，我們只要一直干下去，資歷夠了，就是可以進(jìn)行升職的。