因?yàn)楦哞F、地鐵的舒適、快捷和便利，成為人們出行的重要交通工具，也就成為了許多城市交通運(yùn)輸體系的重要組成部分，對(duì)相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)及服務(wù)人員需求量快速增長(zhǎng)，為高鐵乘務(wù)這個(gè)專(zhuān)業(yè)提供了豐富的崗位資源，而高鐵學(xué)校主要就是學(xué)習(xí)高鐵相關(guān)專(zhuān)業(yè)的學(xué)校，畢業(yè)后可以去鐵路局或地鐵、高鐵站點(diǎn)工作，從事與所學(xué)專(zhuān)業(yè)對(duì)口的工作。

高鐵學(xué)校有什么專(zhuān)業(yè)

現(xiàn)在國(guó)家的鐵路運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)發(fā)展的比較迅速，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將會(huì)出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張就業(yè)局面，中國(guó)高鐵正處于跨越式發(fā)展時(shí)期，以致現(xiàn)在的列車(chē)乘務(wù)人員、客運(yùn)人才尤為緊俏，因此鐵路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展較好，選擇該領(lǐng)域?qū)I(yè)的學(xué)生多。

鐵路客運(yùn)乘務(wù)專(zhuān)業(yè)

就業(yè)前景：社會(huì)需求量大。目前，中國(guó)已全面進(jìn)入高鐵時(shí)代，預(yù)計(jì)到2020年，全國(guó)高速鐵路營(yíng)運(yùn)里程將達(dá)到3萬(wàn)公里。高速鐵路人才會(huì)十分緊缺，預(yù)計(jì)今后3-10年，全國(guó)高速鐵路將需求高速鐵路服務(wù)類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才近50萬(wàn)人。

開(kāi)設(shè)課程：鐵道乘務(wù)，運(yùn)營(yíng)管理，地鐵維修，鐵路客運(yùn)，鐵道物流等。

就業(yè)方向：畢業(yè)生主要面向中鐵各路局、地鐵公司等，從事指導(dǎo)車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)值班員、列車(chē)員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員、站務(wù)員、票務(wù)員、值班站長(zhǎng)等崗位工作，也可在傳統(tǒng)鐵路或其他旅客運(yùn)輸企業(yè)從事相關(guān)工作。

鐵路運(yùn)輸管理專(zhuān)業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：主要將學(xué)習(xí)到的鐵路運(yùn)輸技能運(yùn)用到鐵路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)和鐵路行業(yè)的其他方面，包括鐵路運(yùn)輸和服務(wù)、鐵路、地下鐵道及大型廠礦企業(yè)和港口鐵路運(yùn)輸企業(yè)，培養(yǎng)具有鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)與調(diào)度指揮等綜合職業(yè)能力的中等技術(shù)應(yīng)用型、復(fù)合型人才。

主要課程：計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、鐵路線路及站場(chǎng)、鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛、鐵路信號(hào)設(shè)備、鐵路行車(chē)組織、鐵路貨運(yùn)組織、鐵路客運(yùn)組織、鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)。 行車(chē)實(shí)習(xí)、貨運(yùn)實(shí)習(xí)、客運(yùn)實(shí)習(xí)、崗位綜合實(shí)踐。

就業(yè)方向：售票、檢票、站務(wù)、貴賓服務(wù)、鐵路(含輕軌、地鐵)安檢、運(yùn)輸、計(jì)劃、調(diào)度指揮、管理等。

在對(duì)高鐵學(xué)校進(jìn)行了解的時(shí)候，小伙伴們要注意了，不同的學(xué)校辦學(xué)層次不一樣，招生對(duì)象也是不一樣的。就像大專(zhuān)學(xué)校招收的是高中畢業(yè)生一樣，中專(zhuān)學(xué)校招收的大多數(shù)也是初中畢業(yè)生，因此，在選擇學(xué)校的時(shí)候大家需要結(jié)合自己所對(duì)應(yīng)的辦學(xué)層次來(lái)進(jìn)行學(xué)校的選擇，不要盲目報(bào)考。