選擇讀鐵路學(xué)校，那么就一定要“學(xué)出來(lái)”，不可以在學(xué)校里面虛度光陰。初中畢業(yè)可以上中專鐵路學(xué)校，有兩個(gè)選擇一個(gè)是選擇三年制中專學(xué)歷還有一個(gè)五年制大專學(xué)歷。

鐵路學(xué)校的學(xué)歷層次

第一種是選擇3+2模式的中專學(xué)校，前三年學(xué)習(xí)過(guò)后是中專學(xué)歷，后兩年是大專學(xué)歷，畢業(yè)獲取大專學(xué)歷

第二種就是3+3模式的大專學(xué)校，前三年中專知識(shí)，中專知識(shí)學(xué)完過(guò)后后三年是大專學(xué)歷，畢業(yè)過(guò)后獲取全日制統(tǒng)招大專學(xué)歷

第三種就是3+4模式的本科學(xué)歷，中職與普通本科分段培養(yǎng)，中職學(xué)習(xí)3年，經(jīng)考核合格過(guò)后就可以學(xué)習(xí)后4年 ，畢業(yè)直接獲取本科學(xué)歷。

第四種就是5年一貫制，就是五年的學(xué)習(xí)時(shí)間，畢業(yè)過(guò)后全日制統(tǒng)招大專文憑，但是這種學(xué)制，需要中考的分?jǐn)?shù)，一般錄取分?jǐn)?shù)線在普高的錄取分?jǐn)?shù)線左右。

湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院院系設(shè)置

學(xué)院現(xiàn)設(shè)鐵道運(yùn)輸管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院、鐵道機(jī)車車輛與機(jī)械學(xué)院、鐵道供電與電氣學(xué)院、鐵道工程與信息學(xué)院、繼續(xù)教育與國(guó)際學(xué)院、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)學(xué)院，基礎(chǔ)課部、思政課部、體育課部。鐵道機(jī)車車輛專業(yè)、鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專業(yè)是鐵道部?jī)?yōu)秀專業(yè);鐵道機(jī)車車輛與機(jī)械學(xué)院建有的數(shù)控技術(shù)應(yīng)用實(shí)訓(xùn)基地。

學(xué)校的鐵道工程與信息學(xué)院(原信息技術(shù)系)起源于上世紀(jì) 70 年代，曾發(fā)起成立了全國(guó)職教計(jì)算機(jī)協(xié)會(huì)，并連任三屆理事長(zhǎng)單位，同時(shí)也連任歷屆湖南省職教計(jì)算機(jī)教學(xué)研究會(huì)理事長(zhǎng)單位，是湖南省職教計(jì)算機(jī)師資培訓(xùn)基地，該二級(jí)學(xué)院與 NIIT (印度國(guó)家信息技術(shù)學(xué)院)、創(chuàng)智軟件園有限公司合作，根據(jù) NIIT 教學(xué)體系培養(yǎng)軟件人才，參加該項(xiàng)目學(xué)習(xí)的學(xué)生畢業(yè)時(shí)除發(fā)大專學(xué)歷證書外，還可獲得 NIIT 國(guó)際通用軟件工程師證書，畢業(yè)生就業(yè)供不應(yīng)求。學(xué)院現(xiàn)開(kāi)設(shè) 20 多個(gè)專業(yè)，擁有一批省部級(jí)骨干示范專業(yè)，設(shè)有國(guó)家職業(yè)技能鑒定所和鐵道部特有工種鑒定站，實(shí)行學(xué)歷文憑+職業(yè)資格證書制度。

學(xué)院面向軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈，對(duì)接軌道交通運(yùn)輸車務(wù)、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電“六大系統(tǒng)”，構(gòu)建了軌道交通車輛運(yùn)用與智能制造、軌道交通電力牽引與機(jī)電技術(shù)、軌道交通運(yùn)營(yíng)與物流管理、軌道交通信號(hào)與通信技術(shù)、軌道交通工程與建筑技術(shù)“五大專業(yè)群”。

鐵路學(xué)校非常適合在選擇學(xué)校時(shí)非常困難的同學(xué)們，大部分職校既有大專，也有中專，很多就讀中專的同學(xué)們還可以在學(xué)校就提升學(xué)歷，不需要在外去找教育機(jī)構(gòu)了，這樣非常的方便，并且鐵路學(xué)校的校企合作開(kāi)展得非常好。