隨著報考鐵路學(xué)校的學(xué)生越來越多，鐵路專業(yè)是現(xiàn)在很熱門的專業(yè)。是一個就業(yè)的好方向，自然受到了許多學(xué)生的親睞，學(xué)校自然是要開設(shè)鐵路相關(guān)專業(yè)來招收學(xué)生的。因此鐵路方面的專業(yè)也越來越多，每個專業(yè)都是不一樣的，有不同的課程，有不同的就業(yè)方向。我們可以結(jié)合自身對于未來的規(guī)劃，以及家庭的實(shí)際情況，來進(jìn)行專業(yè)的選擇。

高鐵乘務(wù)專業(yè)

培養(yǎng)目標(biāo)：高鐵乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)與我國軌道運(yùn)輸發(fā)展相適應(yīng)的，為現(xiàn)代化城市提供配套的地鐵運(yùn)營高級綜合人才，為國內(nèi)大城市高鐵乘務(wù)、動車乘務(wù)培養(yǎng)綜合型服務(wù)人才。

課程設(shè)置：高速鐵路客運(yùn)乘務(wù)專業(yè)主要開設(shè)旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù)、管理學(xué)原理、旅客心理學(xué)、旅游景區(qū)管理、旅游企業(yè)管理實(shí)務(wù)、形體與美容、語言藝術(shù)訓(xùn)練、英語聽說訓(xùn)練、小語種口語訓(xùn)練、啞語基本知識等課程。

就業(yè)方向：學(xué)生畢業(yè)后主要面向高速鐵路從事指導(dǎo)車長、列車長、列車值班員、列車員、客運(yùn)值班員、客運(yùn)員等崗位，面向城市軌道交通的站務(wù)員、值班站長等崗位，也可在傳統(tǒng)鐵路從事相關(guān)領(lǐng)域工作。

高鐵乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)形勢

高鐵乘務(wù)員其實(shí)和空姐一樣，只不過一個在地上，一個在天上，這也有很多的女孩喜歡選擇高鐵乘務(wù)員也喜歡做一名高鐵乘務(wù)員，也就是我們所說的動姐。

我國高鐵發(fā)展的速度是非常快的，可以說是世界第一現(xiàn)在高鐵的里程在我國四通八達(dá)，而且需求量越來越大，下一步我國的高鐵里程將會在我們?nèi)珖侀_，下一步有可能就會取消鐵路，可以說對于乘務(wù)員的需求量更會加大。

很多的人說高鐵乘務(wù)員的工資不高，其實(shí)這個也是分級別的，如果說你喜歡高鐵乘務(wù)這個專業(yè)，將來畢業(yè)之后也打算當(dāng)一名高鐵乘務(wù)員，那么你就要有目的性的去學(xué)習(xí)，在工作中一定要積極。

一直當(dāng)一名乘務(wù)員的話，這個基本上是沒有什么前途的，而且到了35歲之后，也許你就會選擇離職，因為高鐵乘務(wù)員的工資的確不高，尤其和空姐相比，基本上就是天上與地下的差別了。

高鐵乘務(wù)員這個職業(yè)還是比較辛苦的，因為基本上在動車上要來回的走動去滿足乘客的需要，而且還要學(xué)會面帶微笑，這個對于身體的要求還是挺高的。

如果說你很喜歡高鐵乘務(wù)員，這個工作也有新想往上發(fā)展，慢慢的有可能會成為列車長，這個薪水就高了，基本上能將近一萬左右。

選擇高鐵乘務(wù)專業(yè)的優(yōu)勢

工作環(huán)境好：高鐵乘務(wù)員是在高鐵列車上為旅客進(jìn)行服務(wù)的工作人員，全程為空調(diào)無煙環(huán)境，安全舒適，工作輕松，不禁讓人覺得“高大上”。

工資待遇好：高鐵乘務(wù)員為高薪職業(yè)之一，工資平均在3000—8000元/月左右，另享國家法定福利待遇，按國家規(guī)定繳納社會保險。

社會關(guān)注高：作為服務(wù)行業(yè)，高鐵乘務(wù)員一直備受社會、媒體關(guān)注，關(guān)于高鐵乘務(wù)員的積極報道屢見報端，充分展現(xiàn)了社會對它的關(guān)注和尊重。

現(xiàn)在相關(guān)部門對高鐵乘務(wù)員的要求也越來越高，而且工資水平也提高了不少，畢竟高鐵象征著中國速度，而且越來越多的人坐高鐵，如果說你喜歡做一名高鐵乘務(wù)員，選擇這個專業(yè)還是挺好的。高鐵乘務(wù)專業(yè)對于大家的身體條件是有要求的，大家還是要去了解一下，如果我們對這個專業(yè)是很感興趣，但是不符合要求的話，是不能就讀的。