我們初中畢業(yè)以后想要去學(xué)習(xí)技術(shù)的話，鐵路學(xué)校是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，但是很多考生在想初中生讀中專鐵路學(xué)校就業(yè)怎么樣?前景如何?選擇上鐵路學(xué)校的學(xué)生除了可以學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，也可以繼續(xù)提升自己的文憑，我們和普高的學(xué)生一樣，都是可以參加高考的。但是職高里面的文化課程教授的沒有高中那么好，所以大家也要自己下來多努力。

初中生鐵路學(xué)校的好處

第一，具有專業(yè)技術(shù)，成為高薪人才，上哪都能找到好工作。

固然說很多鐵路職業(yè)學(xué)校是直接就業(yè)包分配的，但是也有很多學(xué)生在畢業(yè)之后并沒有選擇包分配，而是本人進(jìn)來求職，很顯然，具有著專業(yè)鐵路技術(shù)方面的相關(guān)人才，不管走到哪里都是熱餑餑，能夠輕松找到讓本人稱心的工作，所以選擇就讀鐵路方面的相關(guān)專業(yè)，進(jìn)入鐵路學(xué)校學(xué)習(xí)，關(guān)于如今的家庭來說，就像是古代送孩子學(xué)手藝一向，百利而無一害。

第二，鐵路相關(guān)專業(yè)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力小，就業(yè)方向明確，就業(yè)形勢(shì)好，定向性強(qiáng)。

目前大多數(shù)的大學(xué)里面都還沒有開設(shè)鐵路專業(yè)，只有那么幾所正規(guī)的鐵路學(xué)校才有的專業(yè)，而四川省鐵路職業(yè)學(xué)校正好是屬于校企合作學(xué)校。讓學(xué)生不擔(dān)心自己的就業(yè)問題。學(xué)校直接分配工作到鐵路上。

就業(yè)習(xí)形式一片光明。想要學(xué)習(xí)鐵路方面的專業(yè)就必須到正規(guī)的鐵路學(xué)校，只有在正規(guī)的學(xué)校考出了鐵路方面的相關(guān)技術(shù)資格證明，才能夠擁有鐵飯碗，現(xiàn)在很多人都還沒有“反應(yīng)”過來，這就使得鐵路學(xué)校這條路現(xiàn)在對(duì)于大家來說，還是十分暢通、十分方便的。

初中生就讀鐵路學(xué)校的學(xué)歷優(yōu)勢(shì)

一、可直接獲得普通專科學(xué)歷。采取連讀大專模式畢業(yè)后，頒發(fā)大專學(xué)歷，與普通高中學(xué)生將來通過普通高考獲得的專科學(xué)歷完全相同。省去了再次參加高考的“麻煩”。另外，中考成績(jī)不理想的考生，即便上了普通高中，將來上本科也很困難。應(yīng)該說，大多數(shù)考生中考時(shí)的水平對(duì)將來參加高考也是一個(gè)參照，寄希望于孩子進(jìn)入高中后，通過三年學(xué)習(xí)，使成績(jī)有突飛猛進(jìn)的改變，可能會(huì)比較困難，當(dāng)然個(gè)例會(huì)存在，但肯定不普遍。

二、獲得大專畢業(yè)證的時(shí)間相對(duì)較短。考生目前報(bào)考連讀大專，5年或6年后就能拿到大專畢業(yè)證。而要通過普通高考的話，3年高中加3年大專共需6年，而且還不一定能考到比較理想的專科院校。

三、錄取分?jǐn)?shù)比較低。連讀大專這幾年來錄取的門檻比較低。錄取分?jǐn)?shù)線高的也就300多分，低的只要100多分。而普通高考?？贫浫r(shí)的最低投檔線大多遠(yuǎn)高于連讀大專錄取時(shí)的分?jǐn)?shù)線。雖然試題不一樣，但如此大的差距，也足以保證連讀大專有著明顯的優(yōu)勢(shì)。

四、可分段獲得畢業(yè)證。連讀大專模式即先上三年中專，再上兩年大專或三年大專。學(xué)完中專階段課程后可獲得普通中專畢業(yè)證，并及早參加執(zhí)業(yè)資格考試，取得執(zhí)業(yè)資格證書，即“上崗證”。然后再繼續(xù)就讀大專。

很多中職院校也是在大量的招收初中生，相對(duì)來說初中生讀鐵路學(xué)校絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。學(xué)習(xí)鐵路技術(shù)并沒有我們想象的那么簡(jiǎn)單，但是大家都是在同一起跑線上，接觸的都是新的知識(shí)。等我們掌握了扎實(shí)的專業(yè)技術(shù)，擁有了足夠多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)戰(zhàn)技巧，我們才可以在以后的職業(yè)崗位中有出色的表現(xiàn)。