許多同學(xué)在初中畢業(yè)以后,想去學(xué)有發(fā)展前途的實(shí)用技術(shù),那么鐵路專業(yè)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇?,F(xiàn)在的鐵路建設(shè)領(lǐng)域需要的專業(yè)人才是很多的,像鐵路工程,或者是軌道交通都是比較好的專業(yè),以后的就業(yè)前景一片大好。我們選擇了專業(yè),學(xué)校也是很重要的,所以報(bào)讀就得選擇一所好的鐵路學(xué)校,好的學(xué)校可以給我們提供更多的教學(xué)資源。
鐵路專業(yè)就業(yè)前景
道路與鐵道工程是交通運(yùn)輸工程的二級(jí)學(xué)科,主要開展路面結(jié)構(gòu)合理性和材料性能研究、公路工程病害分析與防治、路基與路面新材料開發(fā)與應(yīng)用、公路工程環(huán)保和景觀設(shè)計(jì)、公路工程施工工藝等方面的研究。研究?jī)?nèi)容既可以是交通運(yùn)輸工程方向的,如線路設(shè)計(jì)、線網(wǎng)規(guī)劃等;
也可以是土木工程里面的,如路基邊坡設(shè)計(jì)、路面結(jié)構(gòu)、鐵道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等,因此,很多學(xué)校在土木工程學(xué)院開設(shè)該專業(yè)。
在國(guó)內(nèi)當(dāng)前的交通發(fā)展環(huán)境下,傳統(tǒng)的公路建設(shè)已有了較為成熟的體系,而傳統(tǒng)鐵路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)所需要的高技術(shù)人才則需求不足,該專業(yè)最好的前景就是高速鐵路的建設(shè)了,這算是一個(gè)比較新的方向,但同時(shí)又是鐵路發(fā)展的大勢(shì)所趨,所以形勢(shì)一片大好。
建設(shè)規(guī)劃方便來(lái)看,我國(guó)鐵路和軌道交通已經(jīng)是快速發(fā)展的階段了,鐵路和鐵路建設(shè)正在進(jìn)行,隨著鐵路和軌道交通的發(fā)展,非常需要一大批高素質(zhì)和高技能的人才,并且對(duì)鐵路和軌道交通企業(yè)的售后服務(wù)教育和人員培訓(xùn)提出了更新和更高的要求。所以,解決軌道交通人才短缺問(wèn)題,是我國(guó)城市軌道交通可持續(xù)發(fā)展必須解決的問(wèn)題。
讀鐵路學(xué)校好不好
鐵路前景好,發(fā)展空間廣闊
鐵路運(yùn)輸業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎,是經(jīng)濟(jì)全球化。"工業(yè)全球化和分工的產(chǎn)物。隨著這一時(shí)期的發(fā)展、社會(huì)的需要和我國(guó)高速鐵路的迅速發(fā)展。鐵路運(yùn)輸也已成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)。因此,經(jīng)過(guò)鐵路學(xué)校的學(xué)習(xí),鐵路專業(yè)的畢業(yè)生可以自己努力完成職業(yè)生涯的最初目的,未來(lái)發(fā)展會(huì)更完美。
行業(yè)好,校企合作模式推動(dòng)技術(shù)發(fā)展
大多數(shù)鐵路學(xué)校堅(jiān)持走校企合作之路,推進(jìn)產(chǎn)教融合發(fā)展,逐步形成了“面向市場(chǎng)、廠校共建、校企合作”的辦學(xué)格局。鐵路學(xué)校與大型企事業(yè)單位建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的校企合作關(guān)系,為學(xué)生就業(yè)和進(jìn)一步發(fā)展提供了廣闊的平臺(tái),畢業(yè)生就業(yè)率一直是很高的。
就業(yè)好,成就金領(lǐng)生活
到2020年,中國(guó)將新增4萬(wàn)多個(gè)鐵路工作崗位,鐵路乘務(wù)人員人數(shù)將超過(guò)250000人,是目前人數(shù)的5倍。據(jù)初步預(yù)測(cè),近20年來(lái),我國(guó)至少需要500000名鐵路乘務(wù)人員,鐵路學(xué)校和全國(guó)各大鐵路局將依靠它,以固定業(yè)務(wù)、定位、定點(diǎn)、訂單的形式培養(yǎng)高素質(zhì)的鐵路乘務(wù)員。
我們?nèi)绻梢哉莆諏W(xué)習(xí)的方法,我們要不斷的去摸索適合自己的學(xué)習(xí)模式,提升自己的學(xué)習(xí)效率,能夠讓自己的學(xué)習(xí)更輕松。掌握了扎實(shí)的專業(yè)技術(shù),擁有了足夠多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和實(shí)戰(zhàn)技巧,你可以成為一名能干的優(yōu)秀的職工,我們以后的上升空間還是很大的。在鐵路行業(yè)里面不斷的晉升的話,做到管理層工資就是非??捎^的了。