在學(xué)生中考之前，每個(gè)學(xué)校都會(huì)提前公布招生計(jì)劃和招生專業(yè)，選擇專業(yè)是非常重要的一步，所以同學(xué)們千萬不要隨隨便便的去選擇一個(gè)專業(yè)，而是要深思熟慮，因?yàn)閷I(yè)涉及到以后的就業(yè)，而且要看同學(xué)們你自身是否有一定的興趣。很多時(shí)候?qū)W生需要去了解這所學(xué)校，那了解一所學(xué)校的專業(yè)是關(guān)鍵的問題。

襄陽工業(yè)學(xué)校專業(yè)名單：汽車制造與維修、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、航空服務(wù)、城市軌道交通運(yùn)營管理、學(xué)前教育、會(huì)計(jì)電算化、計(jì)算機(jī)平面設(shè)計(jì)、電子商務(wù)、機(jī)電技術(shù)應(yīng)用、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、模具制造技術(shù)

襄陽工業(yè)學(xué)校專業(yè)介紹

汽車制造與檢修專業(yè)

汽車專業(yè)是中央財(cái)政支持的緊缺人才重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。我校擁有汽車制造、加工、裝配、檢測實(shí)訓(xùn)中心及校外實(shí)訓(xùn)基地，圍繞汽車整車生產(chǎn)的“沖壓、焊接、涂裝、總裝”四大工藝和發(fā)動(dòng)機(jī)為代表汽車零部件總成的制造與裝配開設(shè)課程，保證學(xué)生所學(xué)到的是企業(yè)最新技術(shù)和工藝。施行“理實(shí)一體化”教學(xué)模式，依據(jù)“教、學(xué)、做”合一的原則，以“項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)式”教學(xué)為主，教師把任務(wù)下達(dá)后，教師做輔助性的指導(dǎo)，學(xué)生自主完成這一任務(wù)，學(xué)生積極性被大大激發(fā)，教學(xué)質(zhì)量明顯提升。

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)面向汽車制造企業(yè)、汽車改裝企業(yè)、汽車零部件制造企業(yè)及汽車檢測與維修企業(yè)，培養(yǎng)在生產(chǎn)、服務(wù)第一線能從事現(xiàn)代汽車車身制造及零部件總成裝配、整車及零部件性能檢測與調(diào)試、產(chǎn)品質(zhì)量管理與現(xiàn)場管理崗位工作，具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高素質(zhì)技術(shù)技能型專門人才。

核心課程：機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、汽車構(gòu)造、汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、汽車概論、汽車常見故障診斷分析、汽車智能化檢測技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)底盤構(gòu)造與維修、汽車電器電控構(gòu)造與維修、汽車性能檢測及裝備等。

計(jì)算機(jī)應(yīng)用(移動(dòng)通信技術(shù))專業(yè)

隨著發(fā)展快信息技術(shù)(IT)的迅猛發(fā)展，許多從事互聯(lián)網(wǎng)軟件開發(fā)的專業(yè)人才迅速晉升為"高薪一族"。而不少軟件開發(fā)工程師的年薪更是超過20萬。國家相關(guān)部門的統(tǒng)計(jì)顯示：未來5年，我國對(duì)從事軟件開發(fā)、網(wǎng)站建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用/服務(wù)等新型網(wǎng)絡(luò)人才的需求將達(dá)到60萬-100萬人，供需缺口十分巨大。對(duì)于初中生而言，受年齡小、掌握知識(shí)有限、技能技術(shù)一片空白等因素的影響，孤身在社會(huì)上立足很難。事實(shí)上，初中生選擇投資少、實(shí)用性強(qiáng)、賺錢快、環(huán)境好的行業(yè)，掌握一門IT前沿技能才是增強(qiáng)就業(yè)競爭力的關(guān)鍵!100%推薦工作，拿萬元高薪，走金領(lǐng)之路，讓你的人生從此與眾不同。

主干課程：汽車電工電子技術(shù)、傳感技術(shù)應(yīng)用、汽車單片機(jī)與車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、汽車電控技術(shù)、通信網(wǎng)基礎(chǔ)、移動(dòng)通信技術(shù)、JAVA語言程序設(shè)計(jì)、嵌入式(ARM )系統(tǒng)開發(fā)等。

專業(yè)方向：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)方向、Android手機(jī)開發(fā)方向。

航空服務(wù)專業(yè)

國內(nèi)航空公司每年增加客機(jī)300余架，一般一架150座左右的客機(jī)，從空勤人員到地面配套管理、服務(wù)人員至少需要150人;300座以上的超大型飛機(jī)，需要的員工更多，空乘、飛行員、地面服務(wù)、航空服務(wù)、后勤保障等各配套崗位400余人。統(tǒng)計(jì)下來，目前對(duì)人才需求接近50萬。在未來很長一段時(shí)間內(nèi)，民航安全檢查員、民航運(yùn)輸各崗位人員月薪在5000-10000人民幣以上。中國是世界上高速鐵路發(fā)展最快的國家。按照國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃，到2020年，中國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12萬公里以上，其中新建鐵路將達(dá)到1.6萬公里以上，加上其他新建鐵路和提速線路，中國鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)將達(dá)到5萬公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬人口以上的城市，覆蓋全國90%以上的人口，中國城市 軌道交通進(jìn)入黃金時(shí)代。城鐵作為未來城市群之間最為便捷、環(huán)保、安全的交通運(yùn)輸方式，將會(huì)迎來建設(shè)和營運(yùn)的高潮，對(duì)城鐵人才的需求與日俱增。

主干課程：民航概論、民航運(yùn)輸?shù)乩?、民航法?guī)、民航旅客運(yùn)輸、空中乘務(wù)員基礎(chǔ)、民航安全與應(yīng)急處理、民航服務(wù)心理學(xué)、形體訓(xùn)練、民航服務(wù)禮儀、職業(yè)美容化妝、民航乘務(wù)英語、民航安全檢查概論、安檢行政法規(guī)等。

專業(yè)方向：民航運(yùn)輸方向。

專業(yè)選的好，就業(yè)沒煩惱，這也體現(xiàn)了專業(yè)選擇的重要性。很多同學(xué)在找學(xué)校的時(shí)候，都不知道自己想學(xué)什么專業(yè)，這個(gè)時(shí)候同學(xué)們不妨多聽聽家長和老師的意見。選擇專業(yè)和選擇大學(xué)一樣是一件大事，學(xué)生一定要遵從本性，提前了解清楚了，不要盲目選擇，只有自己真正喜歡的專業(yè)才能學(xué)到知識(shí)。