成都飛機維修好就業(yè)嗎

　　在我國航空事業(yè)的飛速發(fā)展，讓全國飛機維修事業(yè)人才的需求越來越大，所以報讀這類專業(yè)的同學也越來越多，大多數(shù)同學都會問的一個問題，飛機維修好就業(yè)嗎?是的，現(xiàn)在飛機維修是非常好就業(yè)的。飛機維修專業(yè)不管是就業(yè)前景還是薪資待遇都是非常的不錯。下面小編給大家介紹一下飛機維修專業(yè)的就業(yè)相關情況，供大家參考。

　　飛機維修專業(yè)就業(yè)前景

　　我國被認為是民航業(yè)中發(fā)展最快、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮膰?。?jù)波音公司預測，未來20年間，中國將需要2400架新飛機，成為全球第二大航空市場;國際機場協(xié)會也表示，中國已經(jīng)成為世界上機場數(shù)目增長最快的國家。目前國際民航平均的人機比是100：1,而我國民航業(yè)平均的人機比是200：1,這意味著，僅以國際民航水平計算，未來20年我國就需要民航類人才24萬人，而如果以我國現(xiàn)在的民航水平計算則需人才48萬人。

　　目前民航人才市場需求量急劇增加，造成現(xiàn)有人才培養(yǎng)不能滿足市場。飛機維修專業(yè)的就業(yè)率也大幅上漲，民航專業(yè)的學生不愁找不到工作。同時，薪酬待遇也著實不菲。

　　現(xiàn)主要急需飛機維修專業(yè)人才。據(jù)了解，目前國內航空公司的薪酬待遇雖沒有統(tǒng)一的標準，但通常來講，有飛行任務的飛行員月薪一般都在2萬元以上;有經(jīng)驗的空乘月收入也在6000元左右;一般飛機維修、航務簽派的月收入則在4000-5000元左右。

　　國內某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。而即便是應屆畢業(yè)生，薪酬待遇也有3000-4000元左右。

　　目前中國民航每年用于飛機維修的費用超過億美元.此外,根據(jù)波音公司預測,未來年中國航空運輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛，一般送修一臺大、中型發(fā)動機的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元,所以僅是這些發(fā)動機維修費用就已經(jīng)相當可觀了。總之，伴隨中國經(jīng)濟的發(fā)展及航空運輸業(yè)的強勁增長勢頭，中國航空維修業(yè)的市場容量愈加誘人。

　　小編總結

　　以上是小編給大家搜集的有關飛機維修專業(yè)方面的相關信息，現(xiàn)在很多同學和家長對飛機維修的關注度很高，但是整體來說對這個行業(yè)還不是特別的了解，飛機維修是一個非常有前景的職業(yè)，首先工作環(huán)境舒適，工作強度不高但是薪資卻比較可觀，加之現(xiàn)在的大環(huán)境下，飛機維修人才非常的欠缺，總體來看，這是一個前景非常好的職業(yè)。